De levering is toch gratis? Reële en onzichtbare kosten bij goederenvervoer

Urenlange files, tijdverlies, onbereikbare stads- en dorpskernen, witte bestelwagens die een straat blokkeren... Iedereen wordt er mee geconfronteerd. Mobiliteit en vooral het gebrek aan vlotte mobiliteit vormt een hinder voor welvaartscreatie. Goederenvervoer is daar een essentieel onderdeel van. Maar betaalt die sector wel alle door haar veroorzaakte kosten? Het antwoord kan kort en krachtig zijn: absoluut niet!

Programma

Na een korte inleiding over de structuur van het goederenvervoer wordt dieper ingegaan op alle kosten die veroorzaakt worden door goederenvervoerbewegingen. In eerste instantie betreft het bedrijfseconomische kosten. Maar even belangrijk zijn de kosten waarmee weinig of geen rekening gehouden wordt, de externe kosten. Aanvullend worden instrumenten voorgesteld om de externe kosten aan te rekenen (o.a. prijsbeleid, rekeningrijden...). Tenslotte worden een aantal specifieke cases behandeld (‘last mile’-kosten, vrachttram...).

Doelstellingen

Bedoeling is de deelnemers inzicht te geven in alle kosten van het goederenvervoer, zowel de reële als de ‘verborgen’ kosten. Daarnaast komen ook andere aspecten aan bod, gaande van de marktstructuur tot de instrumenten om op relatief korte termijn de problemen te verhelpen.

Doelgroep

Leerkrachten en docenten economie/handelsvakken/recht en andere belangstellenden.

Begeleiding

Eddy Van de Voorde is Gewoon Hoogleraar aan de Universiteit Antwerpen. Zijn werkzaamheden situeren zich binnen maritieme economie, haveneconomie, luchtvaarteconomie en logistiek. Hij is ook gasthoogleraar aan een aantal buitenlandse universiteiten, waaronder Londen (City University) en MIT (Cambridge, Boston).

Praktisch